鋼軌采用中頻感應(yīng)加熱機(jī)進(jìn)行淬火熱處理時，通常根據(jù)技術(shù)要求以及截面的大小等來確定其冷卻方法。目前常用的冷卻方法有兩種-噴霧冷卻和噴風(fēng)冷卻。今天呢，小編就給大家介紹一下這兩種冷卻方法。

噴霧冷卻即利用噴霧（水和空氣的混合物），對加熱的鋼踏面進(jìn)行直射冷卻。它的性能特點(diǎn)為：

1、冷卻不均勻，噴嘴容易堵塞，造成局部冷卻過快，導(dǎo)致馬氏體等組織的產(chǎn)生。

2、對表面狀態(tài)比較敏感，表面有銹、油等，冷卻速度有很大的差異，造成硬度偏低或出現(xiàn)馬氏體組織。

3、自鋼軌的上圓角到下顎硬度是遞減的，造成耐磨性降低。

噴風(fēng)冷卻是利用高效噴嘴，采用單一的壓縮空氣對加熱鋼軌的三個側(cè)面進(jìn)行噴射冷卻，出口壓力為0.2-0.3MPa，其特點(diǎn)為：

1、冷卻均勻，壓力穩(wěn)定，冷卻后的表面硬度均勻性好。

2、能避免馬氏體的產(chǎn)生，獲得珠光體組織，使用中不出現(xiàn)剝落、掉塊和傷損等。

3、鋼軌的圓角和下顎硬度幾乎無變化，對表面狀態(tài)不敏感，工藝可靠，設(shè)計(jì)安全。

目前采用噴霧是比較成熟的工藝，但噴霧（水和空氣的機(jī)械混合物）具有冷卻不均，出現(xiàn)硬度低、硬化層淺、抗磨性差以及壽命短等問題。而噴風(fēng)是采用單一介質(zhì)，冷卻均勻，完成了奧氏體向珠光體組織的轉(zhuǎn)變，確保了硬度和組織的合格，滿足了鋼軌的使用要求。但需要注意的是噴風(fēng)冷卻的鋼種應(yīng)具有共析成分，其含碳量在0.70％以上。

從以上分析可以看出，噴霧冷卻和噴風(fēng)冷卻各有優(yōu)缺點(diǎn)。因此，在實(shí)際的生產(chǎn)過程中，我們應(yīng)根據(jù)自己的要求選擇合適的冷卻方法。