HPb59一1鉛黃銅管接嘴為飛機(jī)管路連接件。HPb59一1鉛黃銅化學(xué)成分為（質(zhì)量分?jǐn)?shù)，%）：Cu58.1，Pbl.58，余為Zn。常規(guī)鍛造溫度為640～780℃，生產(chǎn)中曾采用（680±10)℃-(780±10)℃鍛造溫度工藝，管接嘴出現(xiàn)斷裂失效。經(jīng)分析其斷裂缺陷產(chǎn)生的原因，發(fā)現(xiàn)采用高頻感應(yīng)退火設(shè)備進(jìn)行熱處理，效果良好，滿足了工作的需要。

檢驗(yàn)發(fā)現(xiàn)，HPb59一1黃銅兩相加熱到780℃±10℃已到了β相區(qū)，β晶粒長(zhǎng)大，α相呈羽毛狀或塊狀沿晶分布，晶內(nèi)有細(xì)針狀α相。該工藝加熱處理的管接嘴在車削和鈍化后，出現(xiàn)嚴(yán)重開(kāi)裂現(xiàn)象。斷口檢驗(yàn)觀察，在φ14mm不通孔底部處有三叉裂紋，內(nèi)孔側(cè)壁裂紋沿軸向延伸。孔底裂紋剖開(kāi)斷口觀察，發(fā)現(xiàn)宏觀斷面晶粒粗大，內(nèi)側(cè)斷面呈純銅色，表明在酸洗中裂紋處有脫鋅現(xiàn)象出現(xiàn)，外側(cè)有輕微脫鋅。微觀裂紋多為沿晶裂紋，裂紋有多個(gè)源，由內(nèi)向外擴(kuò)展。

根據(jù)Cu-Zn相圖，分析指出，工件在單相β區(qū)鍛造雖然鍛造流變性好，但β相極易長(zhǎng)大，而粗大晶粒晶界導(dǎo)致鍛造性能較大下降。采用鍛造溫度（α+β）/β相區(qū)界線下溫度范圍鍛造，α相比例增多，但α相針越細(xì)越不利于鍛造。因此鍛造工藝取在（α+β）/β相區(qū)界線稍偏低溫度鍛造最適宜。HPb59一1通常銅含量偏下限，鍛造溫度取為720℃較好。黃銅零件在一定的加工應(yīng)力并在腐蝕介質(zhì)中工作極易發(fā)生應(yīng)力腐蝕開(kāi)裂，HPb59一1管接嘴斷口分析看出，該工件開(kāi)裂是典型的脆性沿晶斷裂。斷口觀察發(fā)現(xiàn)，開(kāi)裂總是在應(yīng)力集中最嚴(yán)重的不通孔下部和內(nèi)壁區(qū)域，裂紋方向垂直于拉應(yīng)力方向；有時(shí)鍛造時(shí)裂紋和開(kāi)裂不明顯，但其內(nèi)應(yīng)力存在使工件在存放過(guò)程中仍出現(xiàn)裂紋和開(kāi)裂現(xiàn)象，這種開(kāi)裂缺陷是由于鍛造組織缺陷引起的應(yīng)力腐蝕開(kāi)裂破壞。

綜上所述，HPb59一1管接嘴斷裂是由于鍛造溫度偏高而產(chǎn)生鍛造組織缺陷，并引發(fā)應(yīng)力腐蝕裂紋萌生和擴(kuò)展。組織缺陷越嚴(yán)重，應(yīng)力腐蝕開(kāi)裂越嚴(yán)重，并導(dǎo)致工件斷裂破壞。

防止和避免黃銅工件斷裂，應(yīng)從改進(jìn)鍛造工藝入手。分析和生產(chǎn)表明，采用高頻感應(yīng)退火設(shè)備進(jìn)行730℃-630℃溫度鍛造，是HPb59一1鉛黃銅件合適的鍛造工藝。生產(chǎn)加工表明，按此工藝加工處理的工件金相組織和力學(xué)性能符合技術(shù)要求，并且末發(fā)現(xiàn)裂紋和開(kāi)裂缺陷，生產(chǎn)穩(wěn)定，運(yùn)行良好。