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抽油桿的正火與中頻感應(yīng)穿透加熱正火的力學(xué)性能對比

抽油桿的正火與中頻感應(yīng)穿透加熱正火的力學(xué)性能對比

抽油桿的熱處理方式為正火+高溫回火(調(diào)質(zhì)處理),通常采用的熱處理設(shè)備為中頻感應(yīng)加熱設(shè)備,噴水淬火或空冷。

為了提高抽油桿的腐蝕疲勞抗力,對于C級和K級可以進(jìn)行等離子噴涂,可明顯提高使用壽命;另外采用熱處理+噴丸強(qiáng)化,最后在噴涂一層鋅,可提高抽油桿腐蝕疲勞強(qiáng)度3倍以上。

抽油桿使用一定期限后,其剩余的疲勞工作壽命越來越短,可靠性減低,因此造成其斷脫的事故的發(fā)生,通過對舊抽油桿的檢測,對于尚可繼續(xù)使用的進(jìn)行分類修復(fù),則是油田的節(jié)約成本的一項(xiàng)重要措施。修復(fù)處理的中喲啊工作時(shí)通過熱處理(熱處理和表面強(qiáng)化處理等)來回復(fù)舊抽油桿的疲勞強(qiáng)度。奇熱處理與上述工藝的是一致的。

其修復(fù)的流程清洗,檢測,分選及小修,大修等,抽油桿的小修包括:清洗,探傷,拋丸,應(yīng)力分散,熱處理。螺紋檢查,接咂更新,防腐,包裝等。器修復(fù)的具體流程為:抽油桿回收→肉眼檢查→清洗→材質(zhì)檢查→直線度檢查→探傷檢測→桿頭加工→拋丸強(qiáng)化→熱處理→探傷檢測→裝配→上護(hù)絲→防腐→包裝等。

抽油桿熱處理工藝分析與實(shí)施要點(diǎn)。

1.從抽油桿的服役條件與技術(shù)要求上看,其應(yīng)具有較高的綜合力學(xué)性能,故選用低合金結(jié)構(gòu)鋼經(jīng)過合適的熱處理是可以滿足的,其熱處理方式是依據(jù)其自身材料的性能為確定的。

2.需要注意的是熱處理工藝參數(shù)的確定的基本原則是:首先要充分奧氏體化,有適量的碳化物溶解和成分的均勻化,其次晶粒度應(yīng)控制在6級以上的范圍,依次來確定加熱時(shí)間和保溫時(shí)間,這可通過進(jìn)行系列公益試驗(yàn)來完成,同時(shí)要綜合熱處理設(shè)備的性能和氣氛,從而采用最優(yōu)化的熱處理工藝參數(shù)。

3.力學(xué)性能指標(biāo)對于抽油桿是硬性指標(biāo),只有嚴(yán)格的執(zhí)行熱處理工藝,才能滿足設(shè)計(jì)要求,實(shí)施證明,當(dāng)加熱過程出現(xiàn)表面脫碳或貧碳時(shí),將直接影響到熱處理后的硬度和力學(xué)性能,甚至有開裂的可能,因此對于原材料與零件均應(yīng)加強(qiáng)金相檢驗(yàn),防止不合格產(chǎn)品的產(chǎn)生??煽貧夥斩酁榈?dú)馀c甲醇或乙醇的裂解氣的混合氣體,通過控制碳勢即可避免表面產(chǎn)生質(zhì)量缺陷。

4.抽油桿的均勻絕愛熱和冷卻是確保其力學(xué)性能得到保證的前提,生產(chǎn)中出現(xiàn)的冷卻堆積與冷卻介質(zhì)不能進(jìn)行循環(huán)是十分致命的環(huán)節(jié),尤其是在45鋼正火過程中更為明顯,故在實(shí)際的操作過程中,應(yīng)有糾結(jié)和防范措施,減少人為因素的影響。

5.抽油桿是一般的正火供以后,其容易發(fā)生氧化脫碳現(xiàn)象,會(huì)降低其疲勞壽命。

6.從抽油桿的中頻感應(yīng)加熱穿透正火加熱,回火的力學(xué)性能來看,是優(yōu)于一般正火的,其主要原因在于零件組織的到西華們組織細(xì)化具有獨(dú)特的有點(diǎn),一方面提高抽油桿的強(qiáng)度與韌性,另一方面使疲勞強(qiáng)度明顯提高。中頻感應(yīng)即熱穿透正火的晶粒度可細(xì)化到11-2級,其組織為珠光體上均勻分布西李莊鐵素體,而電爐正火后經(jīng)理度為6-7級,因此采用中頻感應(yīng)加熱穿透正火是工藝進(jìn)步的發(fā)展方向。

7.由于焊接以及焊后熱處理不當(dāng)或失控而容易在成抽油桿的斷裂事故,去部位多載焊縫以及熱影去斷裂。在焊后街頭局部調(diào)制處理會(huì)產(chǎn)生新的熱處理影響區(qū),容易導(dǎo)致接頭軟化和強(qiáng)度降低,故應(yīng)進(jìn)行焊縫接頭的局部中頻感應(yīng)加熱回火熱處理,其溫度應(yīng)不超過母材焊接前的調(diào)質(zhì)處理溫度,這樣正確保接頭處的強(qiáng)度與人性滿足要求。

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